新華財經(jīng)北京3月3日電（王媛媛）中東局勢升級，正在“點燃”全球能源市場。二級市場上，3月3日早盤，A股油氣、航運板塊集體大漲。

截至發(fā)稿，油氣板塊方面，科利股份漲24%，通源石油、中油工程、藍(lán)焰控股、中海油服、貝肯能源、中曼石油、洲際油氣、準(zhǔn)油股份漲停，通源石油、科力股份、凱添燃?xì)?/a>高開超10%。

值得一提的是，3月2日，中國石油、中國海油與中國石化股價于收盤時集體報收漲停，這是“三桶油”首次在收盤時實現(xiàn)股價集體漲停。3日，“三桶油”再度走強，中國海油、中國石油現(xiàn)漲超8%，中國石化漲超6%。

航運板塊方面，招商南油6天3板，國航遠(yuǎn)洋漲超10%，南京港、中遠(yuǎn)海能漲停，招商輪船、寧波海運、興通股份漲幅靠前。

能源市場方面，當(dāng)?shù)貢r間3月2日，國際原油期貨結(jié)算價大幅收漲超6%。WTI原油期貨4月合約收漲6.28%，報71.23美元／桶；布倫特原油期貨5月合約收漲6.68%，報77.74美元／桶。

波羅的海交易所稱，由于中東沖突，油輪運費飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，基準(zhǔn)油輪日收益達(dá)到42.4萬美元。

消息面上，新華社報道，據(jù)伊朗學(xué)生通訊社2日報道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊指揮官賈巴里在一檔電視直播中說，任何試圖通過霍爾木茲海峽的船只都會被擊毀，“我們不會允許一滴石油從該地區(qū)流出”。另據(jù)伊朗法爾斯通訊社當(dāng)天報道，目前沒有任何油輪通過霍爾木茲海峽。26艘油輪在海峽附近徘徊，另有27艘油輪已完全停航，合計運載能力達(dá)1200萬桶原油。

除伊朗外，主要產(chǎn)油國沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾和阿聯(lián)酋的原油出口都要經(jīng)過霍爾木茲海峽。通過該海峽運輸?shù)脑图s占全球石油運輸總量的五分之一。作為全球液化天然氣前三大出口國之一，卡塔爾液化天然氣幾乎全部通過霍爾木茲海峽外運，占全球供應(yīng)份額約20%。歷史上，霍爾木茲海峽從未被完全、長期關(guān)閉，但每次圍繞這一地區(qū)的戰(zhàn)略博弈都會對國際油價和世界經(jīng)濟產(chǎn)生直接影響。

綜合各方分析，霍爾木茲海峽或許不會長期完全封閉，但當(dāng)前緊張局勢或?qū)⒊掷m(xù)，給全球能源運輸和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多不確定性。

券商觀點表示，中東地緣局勢升級，油氣、油服、油運長期價值凸顯。

湘財證券研報表示，油氣全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘芤孀铒@著領(lǐng)域。地緣政治沖突短期推升國際油價是大概率事件，進(jìn)而引發(fā)原油、天然氣開采企業(yè)營收與利潤的上升。具體到油服與設(shè)備領(lǐng)域，鉆井、壓裂、油田工程需求上升，都將推升油氣公司擴產(chǎn)、勘探資本開支的增加。同時，高油價還會推升天然氣、煤炭等替代物的經(jīng)濟性，相應(yīng)板塊也將受益。

光大證券表示，地緣沖突加劇導(dǎo)致原油運輸風(fēng)險加劇，霍爾木茲海峽遭到封鎖威脅全球原油運輸安全。歷史上中東地緣沖突對全球能源供應(yīng)安全往往造成重大影響，2019年沙特阿拉伯阿布蓋格原油處理設(shè)施遭襲，一度令570萬桶／日的原油產(chǎn)能停擺，并引發(fā)油價急劇飆升。2025年6月，伊以軍事沖突爆發(fā)，布倫特油價一度跳漲至78美元／桶。光大證券認(rèn)為，在地緣政治仍存不確定的前提下，中長期原油供需格局仍具備景氣基礎(chǔ)。

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編輯：羅浩

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